Στο δρόμο προς το δρόμο - Μέρος πρώτο

Από το Bianka
Ετικέτες: , ,
Στο δρόμο προς το δρόμο - Μέρος πρώτο>

Αυτή η ιστορία μιλάει για το πώς ένας άνθρωπος που είχε ήδη επηρεαστεί από την ποδηλασία έφτασε να οδηγεί ένα ποδήλατο δρόμου, δοκιμάζοντας κάθε καλοπροαίρετη συμβουλή στον εαυτό του.  

Δεν είναι αποκλειστικό 

Ήταν 2πμ (πριν την κορώνα) όταν ακούστηκε το γνωστό τρέμουλο και η ένταση σε όλο το σώμα. Όποιος έχει πάνω από 1 ποδήλατο σίγουρα το έχει περάσει αυτό πάνω από μία φορά και ίσως χωρίς να γνωρίζει τι συμβαίνει, έφαγε χάπια για να ηρεμήσει. Ωστόσο, κανένα χάπι δεν θα βοηθήσει με αυτό το τρέμουλο - είναι η ανάγκη να αγοράσετε ένα άλλο ποδήλατο. 

ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ ΚΑΡΤΑ!!!

Αυτή ήταν η μόνη συμβουλή που πήρα. Το πρόβλημα ήταν ότι είχα ήδη ένα MTB και χρειαζόμουν κάτι με στενότερο τιμόνι και λιγότερο άνετη σέλα για τη μετακίνηση στη δουλειά. Αισθανόμουν την ανάγκη για ταχύτητα και στενές φανέλες. Δεν άργησε να έρθει η ώρα που το πειραματικό Favorit, πολύ μεγάλο για τα 164 εκατοστά μου, αντικαταστάθηκε από ένα μεταχειρισμένο carbon Cube Axial.

Μόλις ξεκίνησα

Ζήτω! Έχω ένα ποδήλατο! Ξέρω πώς να κάνω πετάλι, ξέρω πώς να φρενάρω, τίποτα δεν με σταματάει πια! Μόνο που... Η πρώτη μου βόλτα με το φρεσκοαποκτηθέν μονοθέσιο όχημα ήταν από τη Ράτσα στο Ρούσοβτσε. Ήδη στο Figaro βίωσα τον πρώτο θάνατο στα μάτια μου, όταν το Skoda Felicia δεν έδωσε προτεραιότητα. Η αφελής ιδέα μου για το πώς θα έπρεπε να λειτουργούν τα φρένα, υποστηριζόμενη από την πολυετή εμπειρία μου με δίσκους MTB, φαρδιά ελαστικά και χαμηλό κέντρο βάρους, διαλύθηκε μέσα σε ένα φύσημα σκόνης και βρισιές... - Και οι δύο τροχοί μπήκαν σε ολίσθηση, η μοτοσυκλέτα πήγε στο πλάι και σταμάτησα λίγα εκατοστά από το ανοιχτό παράθυρο ενός κυρίου με το υπόλοιπο γεύμα στο μουστάκι του.

Αυτό πρέπει να νιώθουν οι κασκαντέρ του Bollywood όταν μαζί με το άλογό τους πέφτουν κάτω από τον άξονα ενός φλεγόμενου φορτηγού, για να πηδήξουν από την άλλη πλευρά με ίσια πόδια. "Απλά μην αγοράσετε φορτηγό". άκουσα στο κεφάλι μου.

Το ποδήλατο κοιτάζει το δρόμο, όχι το δρόμο

Δεν έχω στείλει ακόμη τα χρήματα στο λογαριασμό του αρχικού ιδιοκτήτη και ήδη έχω αντιμετωπίσει ένα δεύτερο πρόβλημα. Αυτή τη φορά έχει κυριολεκτικά ήδη σκοντάψει. Ο τότε φίλος μου και εγώ οδηγούσαμε το πανέμορφο καινούργιο μου ποδήλατο στην οροφή του άσχημου παλιού του αυτοκινήτου, υπενθυμίζοντας συνεχώς ο ένας στον άλλον ότι έπρεπε να το βγάλουμε πριν καν φτάσουμε στο γκαράζ. Αυτό που συνέβη είναι μάλλον προφανές σε όλους, οπότε δεν θα το παρατείνω άσκοπα. Καθώς μπήκαμε στο γκαράζ, ακούσαμε ένα φρικτό βουητό. Κάτι σαν όταν 7 κιλά μίγματος άνθρακα και μετάλλου πέφτουν πάνω σε μια μεταλλική πύλη. Ακολούθησε ο ήχος 6 κιλών άνθρακα (και μίγματος μετάλλων) που χτυπούσε στο τσιμεντένιο πάτωμα του γκαράζ.

Στη συνέχεια καθίσαμε εκεί για μερικά δευτερόλεπτα κοιτάζοντας απλώς τον απέναντι τοίχο. Ένας φίλος ήταν ο πρώτος που τόλμησε να βγει έξω. Θα το χαρακτήριζα απίστευτα τυχερό το γεγονός ότι η μοτοσικλέτα υπέστη μόνο επιφανειακές γρατζουνιές και έναν σκισμένο τροχό. Η πόρτα του γκαράζ παρέμεινε βαθουλωμένη, οι ολισθητήρες της σχάρας οροφής στράβωσαν σαν στίγματα πάνω από ένα κούτσουρο και το αμάξωμα απέκτησε έναν κρατήρα από νέο φεγγάρι στο ενεργητικό του. Χωρίς πολλές δεύτερες σκέψεις, καταλήξαμε στο ομόφωνο συμπέρασμα ότι τα ποδήλατα δεν θα ξαναμπουν ποτέ στην οροφή ενός αυτοκινήτου. Πολύ μεγάλο ρίσκο για μένα, και ο φίλος μου δεν θεωρούσε το αυτοκίνητό του παλιό και άσχημο.

Από το PIVA KU CAPPUUCCIINNUU

Οι άνθρωποι που οδηγούν Enduro συχνά αναφέρονται ως χάλια. Προς υπεράσπισή τους, πρέπει να πω ότι είναι αλήθεια. Τέτοιοι αξιαγάπητοι γαμημένοι σκατιάρηδες. Είναι κατανοητό - το να κάνεις πετάλι μέχρι έναν μπουφέ σε έναν λόφο, καθισμένος σε μια καρέκλα με πλήρη ανάρτηση που απορροφά την εκπεμπόμενη κινητική ενέργεια με την αποτελεσματικότητα ενός πιγκουίνου, είναι διαφορετικό πράγμα από το να εκτοξεύεσαι εκεί πάνω με ένα καρεκλοκένταυρο. Αυτό ζητάει ένα δροσερό ιόν. Και ενώ η ποδηλασία σε μονοπάτια φέρνει κατευθείαν ευφορικά συναισθήματα ευτυχίας και μια επακόλουθη επιθυμία να καθίσετε με ομοίως πάσχοντες φίλους για να ανταλλάξετε εμπειρίες για το ποιος αγκάλιασε ποιο δέντρο πού, η ποδηλασία δρόμου απαιτεί μια πολύ διαφορετική μορφή τόσο ντόπινγκ όσο και γιορτής. Ναι, μιλάω για την καφεΐνη.

Πάντα είχα μια θετική σχέση με τον καφέ. Τον έπινα κρυφά κατά τη διάρκεια του δημοτικού σχολείου. Αυτό το σημείο μετάβασης στην ποδηλασία δρόμου μου φάνηκε το λιγότερο προβληματικό. Αλλά ακόμα και αυτό έχει τις παγίδες του. Να ρίχνεις τον έναν εσπρέσο μετά τον άλλο ή να κάθεσαι με μια δαχτυλήθρα γεμάτη καφέ για αρκετή ώρα ώστε ο αναβάτης να ανακάμψει έστω και λίγο; Ο εσωτερικός μου διχασμός λύθηκε με τον αφρόγαλα στον καπουτσίνο. Ακόμα δυσκολεύομαι να θυμηθώ ποια γράμματα στη λέξη καπουτσίνο είναι διπλά, οπότε μερικές φορές το μπερδεύω και το κάνω capuucinno ή capuccinno ή μπύρα. Αλλά αρχίζω να το συνηθίζω. 

Πάρε τα χέρια σου

Οι χριστιανοί δεν φορούν σακίδια πλάτης. Οι έντιμοι άνθρωποι δεν φορούν ούτε καν παγοθήκες. Κάποιοι Κεντροαθλητές φορούν σακούλες στο σκελετό τους και ριγμένες κάτω από τη σέλα τους, αλλά οι πιο ορθόδοξοι πρωταθλητές δεν φορούν τίποτα άλλο παρά μια φανέλα γεμάτη με εξοπλισμό, ρούχα, μπάρες και ποιος ξέρει τι άλλο στριμώχνουν εκεί μέσα. Θα μπορούσα να ορκιστώ ότι κάποτε είδα έναν καρεκλοκένταυρο να βγάζει από τη φανέλα του ένα ολόκληρο κεφάλι κουνουπίδι και ένα φλιτζάνι λάτε σόγιας με την ένδειξη IM VEGAN. 

Όπως και να 'χει, αυτή η πληροφορία διέρρευσε μέσα μου μόνο σταδιακά, και μου πήρε σχεδόν δύο ολόκληρα χρόνια για να καταλάβω γιατί συνέβαινε αυτό. 

Αρχισε, φυσικά, με τις βόλτες στη δουλειά με ένα σακίδιο στην πλάτη. Στο σακίδιό μου είχα ένα κουτί φαγητού και μερικές φορές ακόμη και ένα φορητό υπολογιστή, εκτός από τα πολιτικά μου ρούχα. Οι ιμάντες έσκαβαν ανελέητα στους ώμους μου, και τα χέρια μου μούδιαζαν από τις άκρες των δακτύλων μέχρι τους πήχεις πριν προλάβω να ιδρώσω μέσα από τη φανέλα στην πλάτη μου. Η μόνη λύση ήταν να χαράξω μια θέση στη δουλειά ανάμεσα στους αποθηκάριους στα κοινά αποδυτήρια. Να σκίσω τα αυτοκόλλητα της ποδοσφαιρικής ομάδας από το εγκαταλελειμμένο σκονισμένο ντουλάπι με τους οπαδούς που ήταν διαβόητοι για τις καυστικές απόψεις τους για τις μειονότητες και να μυριστώ την περιοχή. Το ωραιότερο ντουλάπι του παιχνιδιού - στολισμένο με τις πιο πολυτελείς μάρκες αθλητικού εξοπλισμού και μέσα σε αυτό, εναλλάξ τις ημέρες, ένα κομψό sheath dress και ένα φουσκωτό, ιδρωμένο lycra jacket. Θα ήθελα πολύ να μοιραστώ μια φωτογραφία του ντουλαπιού, αλλά οδηγώ το homeoffice εδώ και σχεδόν ένα χρόνο.

ΠΡΟΚΙΝΗΘΗΚΑ ΣΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΕΠΙΠΕΔΟ 

Και αυτό πάει κατευθείαν στο ψυγείο. Το ψυγείο που αγόρασα είναι πραγματικά πανέμορφο. Έδωσα μεγάλη προσοχή κατά την επιλογή του. Το πρόβλημα με τα ακάλυπτα χέρια είχε εξαφανιστεί. Φόρεσα με περηφάνια το icebox μου όλη τη σεζόν, μέχρι που άρχισα να αναγνωρίζω τον εαυτό μου στις φωτογραφίες από τις κοινές βόλτες ως "αυτή με το εξόγκωμα στον πισινό". Μπορεί να μην ήταν απόλυτα κομψό, αλλά μόνο η συνεχής διόρθωση του ιμάντα που πίεζε στο κάτω μέρος της κοιλιάς μου με έπεισε να το κρατήσω για βραχείες βόλτες με MTB και για τις περιστασιακές χειμερινές αποστολές όπου πρέπει να ζογκλέρουμε στρώματα ρούχων.

Στο τελευταίο βήμα πήρα το καπάκι του σκελετού. Πάνω απ' όλα, όμως, μου αρέσει να κουβαλάω ένα χαρτοφύλακα με τα απαραίτητα για την επισκευή τρυπήματος που εισάγεται σε μία από τις δύο θήκες για μπουκάλια. Για όλα τα υπόλοιπα, εδώ είναι μια φανέλα. Και αυτό σήμαινε τον οριστικό και οριστικό διαχωρισμό από το MTB, γιατί οι φανέλες ορεινής ποδηλασίας σπάνια παρέχουν την άνεση των τριών τσεπών στην πλάτη. Αν είναι άγραφος κανόνας της ποδηλασίας ότι τα ποδήλατα που μεταφέρετε στο αυτοκίνητό σας πρέπει να αξίζουν συνολικά περισσότερο από το ίδιο το αυτοκίνητο, τότε θα πρόσθετα ότι η αξία των ρούχων που αγοράζετε για να τα συνοδεύσετε με τα ποδήλατα πρέπει να αξίζει τουλάχιστον το κόστος του φθηνότερου ποδηλάτου του νοικοκυριού.

Μια συμβουλή - ένα αμάνικο μπλουζάκι χωρίς μανίκια δεν είναι πραγματικά η καλύτερη επιλογή για μεγαλύτερα καλοκαιρινά ταξίδια. Την επόμενη φορά θα γράψω περισσότερα για τις ανακαλύψεις μου που σχετίζονται με την ποδηλασία δρόμου. Για παράδειγμα, για εκείνη την μυστηριώδη αλοιφή στα πράγματα "εκεί κάτω", για το πώς η μαμά μου ξέρει περισσότερα για το TDF από εμένα, αλλά κυρίως για το πόσο αποκαλύπτεται η συνείδηση ενός ποδηλάτη όταν οδηγεί με γάντζο στις άκρες των δρόμων της Μπρατισλάβα. Η ποδηλασία δρόμου μου φάνηκε αρχικά σαν ένα αναγκαίο κακό, αλλά όσο περισσότερο την ανακαλύπτω, τόσο πιο ενδιαφέροντα βρίσκω αυτόν τον κόσμο των στενών φανελών. Χαιρετισμούς και "πρώτα το τιμόνι!"