Μοχλός υδραυλικού δισκόφρενου. Βελτιωμένο σχήμα μοχλού φρένου. Υψηλότερη δύναμη πέδησης με λιγότερη προσπάθεια. Περισσότερη ακαμψία. Δυνατότητα ρύθμισης της απόστασης του μοχλού από το τιμόνι μέσω ενός περιστροφικού μηχανισμού. Μανίκι μοχλού συμβατό για την τοποθέτηση επιλογέων ταχυτήτων με βάση I-Spec EV.
Αιμάτωση μονής κατεύθυνσης, Servowave, I-Spec EV
Αλουμίνιο/Χάλυβας
Μετά από 27 χρόνια ανάπτυξης, επιστρέφουμε εκεί απ' όπου ξεκίνησαν όλα: με εξαρτήματα που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για αγώνες ορεινής ποδηλασίας. Σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις πιο απαιτητικές απαιτήσεις με αξεπέραστα χαρακτηριστικά οδήγησης. Το νέο XTR M9100 προσφέρει το πιο ευέλικτο κιτ σχεδιασμένο για XC, Enduro και μαραθώνιους.
.png)
